историко культурный комплекс линия сталина адрес

Историко-культурный комплекс «Линия Сталина» в Минске

Монументальный фортификационный комплекс «Линия Сталина» был построен в Республике Беларусь к 60-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Архитектурный ансамбль возводили всем миром. Свой вклад внесли государственные структуры, общественники, предприниматели, производственные коллективы.

Комплекс «Линия Сталина»: история и реконструкция

Строительство оборонительной линии СССР от Карельского перешейка до Черного моря началось еще в 1928 году. Общая ее протяженность составляла 1850 километров. Вдоль линии располагались укрепительные районы с казематами, артиллерийскими позициями, бункерами для пулеметов и противотанковых орудий. Наибольшее число таких сооружений сконцентрировалось в Минском укрепрайоне.

Интересно, что название «Линия Сталина» не использовалось в СССР. Его активно продвигали в западной, в частности немецкой, прессе и пропаганде после захвата линии немецкими войсками в 1941 году.

Реконструкция комплекса под Минском началась в рамках подготовки к празднованию юбилея Дня Победы. Восстановленная по архивным фотографиям и документам, «Линия Сталина» открылась для посетителей в июне 2005 года. Решение о создании такого сооружения было поддержано президентом А. Лукашенко, помощь в строительстве оказывали подразделения инженерных войск ВС Республики Беларусь.

Экспозиция

Сооружение можно назвать музеем военной истории. На его территории расположены долговременные огневые точки укрепрайона Минска. Специалисты до мельчайших деталей воссоздали один из ротных участков.

Экспозиция минского комплекса «Линия Сталина» включает несколько участков. Вот основные из них:

Экспозиция под открытым небом:

Подробное описание экспозиции и полный перечень экспонатов можно найти на официальном сайте комплекса «Линия Сталина».

Источник

Экскурсии

Предлагаем нашим гостям различные варианты экскурсионного обслуживания по территории ИКК «Линия Сталина». Наши доброжелательные экскурсоводы в форме времён Великой Отечественной войны встретят Вас и проведут увлекательную экскурсию по территории комплекса.

1. Экскурсия по исторической части комплекса

Экскурсия по участку Минского укрепрайона с посещением двух советских ДОТов, постройки 1932 г., траншей. Осмотр участка инженерного оборудования границы, бронеколпаков, некоторых экземпляров техники.

Продолжительность экскурсии – 60 минут.

Стоимость экскурсионного обслуживания:

— для группы взрослых (группа до 20 человек) – 28,0 бел. рублей.

— для группы детей (группа до 20 человек) – 25,0 бел. рублей.

2. Экскурсия в Павильоны ходовой техники и экспозицию «Наш бронепоезд»

Посещение железнодорожной экспозиции «Наш бронепоезд» и двух павильонов ходовой техники.

В ходе экскурсии посетители ознакомятся не только с техническими характеристиками представленных образцов и их боевом применении, но и узнают историю находки и восстановления конкретной машины.

Продолжительность экскурсии – 60 минут.

Стоимость экскурсионного обслуживания:

— для группы взрослых (группа до 20 человек) – 28,0 бел. рублей.

— для группы детей (группа до 20 человек) – 25,0 бел. рублей.

3.Экскурсионно-спортивная программа по исторической части комплекса со сдачей норм ГТО (Готов к труду и обороне)

Посетители знакомятся с исторической частью комплекса. Посещают ДОТ, траншеи. Осматривают участок инженерного оборудования границы, бронеколпаки, некоторые экземпляры техники. После экскурсии сдача нормативов. Площадка ГТО разделена на несколько блоков:
ГТО Меткость (метание гранаты, метание колец, стрельба из пневматики)
ГТО Физическая подготовка (бег с препятствиями 50 метров)
ГТО Сборка-разборка оружия

В зависимости от погодных условий некоторые блоки заменяются на историческую викторину!

Продолжительность экскурсии – 90 минут.

для группы взрослых (группа до 20 человек) – 28,0 бел. рублей (дополнительно оплачиваются входные билеты и услуги по сдаче норм ГТО за человека)

— для группы детей (группа до 20 человек) – 25,0 бел. рублей.(дополнительно оплачиваются входные билеты и услуги по сдаче норм ГТО за человека)

4. Экскурсионное обслуживание с проведением мастер-класса по сборке-разборке оружия

Стоимость экскурсионного обслуживания:

— для группы взрослых или детей (группа до 20 человек) – 35,0 бел. рублей.

На посещение комплекса с экскурсионным обслуживанием и осмотром всех экспозиций рекомендуем запланировать 3 часа.

Для более удобного осмотра экспозиций предлагаем воспользоваться бесплатным аудиогидом

Дополнительная информация и заказ экскурсионного обслуживания по телефонам:

При наличии свободных экскурсоводов можно заказать экскурсию непосредственно по приезду в ИКК «Линия Сталина» в экскурсионном отделе.

Источник

Историко-культурный комплекс «Линия Сталина» в Беларуси

Странно было бы, если бы на территории этой страны не было большого количества памятников и мемориальных комплексов, связанных с той эпохой.

История постройки

Историко-культурный комплекс «Линия Сталина» в Минске является одним из самых больших подобных комплексов на территории стран бывшего СССР. Музей под открытым небом был построен к 60-летию Победы в Великой Отечественной войне. Одним из инициаторов постройки мемориала стало общество афганцев. На их зов о помощи откликнулись многие общественные организации, государственные и частные предприятия, волонтеры. Весомую лепту в осуществление проекта внес и президент Республики.

Мемориал был открыт 30 июня 2005 года и сразу же вызвал интерес у людей разного поколения. Ежегодно его посещают сотни тысяч туристов из разных уголков мира. Музей практически стал визитной карточной Республики Беларусь.

«Линия Сталина» в Беларуси на карте, как добраться

Мемориальный комплекс «Линия Сталина» находится в 20 километрах от столицы Республики Беларусь. Чтобы доехать до «Линии Сталина» из Минска, вам понадобится от МКАД по трассе Р-28 проехать северней примерно 15 километров. После того, как вы проедите г. Заславль, необходимо повернуть в сторону г. Молодечно. Далее, следуя указателям, вы в течение 10 минут будете на месте.

Также вы можете на станции «Дружная» сесть на маршрутное такси до станции «Молодечно». В соответствии с маршрутом, автобус довезет вас непосредственно до самого комплекса.

Расположение музейного комплекса на карте

Время работы, цена билетов, парковка

Музей «Линия Сталина» под Минском работает ежедневно с 10:00 до 18:00. Но на территории комплекса расположено много разных экспозиций и аттракционов: холощенная стрельба, катание на технике и так далее. У каждой такой секции свой отдельный график работы, который можно уточнить на официальном сайте музея.

Цена на билеты очень демократическая: вход для взрослого стоит почти 450 рублей, а для ребенка – 220 рублей. На территории музея предусмотрены две стоянки для автотранспорта. Они платные. За легковой автомобиль и микроавтобус посетителям придется отдать около 100 рублей, а за туристический автобус – 125 рублей.

В связи с тем, что на территории исторического музея часто проходят реконструкции боев, цена билетов может меняться. Для получения дополнительной информации туристы могут ознакомиться с онлайн афишей «Линии Сталина».

Официальный сайт комплекса: stalin-line.by

План схема (карта) музейного комплекса в Минске

Сотрудники музея предлагают приобрести карту «Линии Сталина». Не отказывайтесь. Музейный комплекс занимает более 26 гектаров. Здесь насчитывается около 40 экспозиций, каждая из которых по-своему уникальна. Поэтому без карты будет очень сложно. Если вы не желаете дополнительно тратить деньги, можно скачать схему с официального сайта мемориала.

План-карта Линии Сталина

История линии обороны Сталина

Строительство грандиозного сооружения было начато в 1928 году по личному распоряжению Иосифа Виссарионовича. Необходимость в создании столь мощного укрепления района стала после завершения Гражданской войны. Тогда все еще существовала угроза нападения с юга англичан, с Востока — китайцев, а со стороны Запада — поляков. Если первые и вторые вели себя скромнее, то поляки в открытую говорили о присоединении к своей стране новых районов Беларуси и Украины.

Над созданием оборонного комплекса трудились сотни военных инженеров. Опыт Первой Мировой войны показал, что популярные форты и крепости изжили себя, оказались просто неэффективными. К примеру, крепость Новогеоргиевская, насчитывающая более 90 000 солдат и офицеров гарнизона, продержалась перед напором немецкой армии всего 2 недели.

Вражеские войска попросту обходили подобные сооружения и брали их на осадное положение. Далее в дело вступали артиллерия и авиация.

Советские ученые приняли абсолютно беспрецедентное решение: поставить все оборонительные сооружения форта в одну линию. Идея была гениальной: расположить фортификационные сооружения таким образом, чтобы по бокам их прикрывали естественные преграды, мешающие врагу подобраться к советским солдатам сзади (болота, леса, реки).

Но просуществовал оборонительный комплекс недолго. В 1939 году между Советским Союзом и Германией был подписан пакт о ненападении, к СССР были присоединены Прибалтика и Западная Украина. Граница Советского Союза сдвинулась, и необходимость в этом мощном сооружении отпала. Его разоружили и начали возводить новый подобный укрепрайон в месте, где, согласно пакту о ненападении, проходила новая граница СССР.

Немцы воспользовались тем, что новая линия не готова, а старая полностью разоружена, и в 1941 году нанесли сокрушительное поражение советским войскам. Врагу буквально за несколько месяцев удалось захватить Прибалтийские страны, Молдавию, Украину и часть РСФСР. И только в декабре 1941 года советским войскам удалось остановить армию вермахта.

Отзывы о посещении «Линии Сталина»

Посетив Линию обороны Сталина в Беларуси, у жителей и гостей Республики остаются исключительно положительные впечатления. Они хорошо отзываются об атмосфере, царящей на территории музея, отмечают высокий профессионализм экскурсоводов, которые подробно рассказывают историю места, и отвечают на все интересующие туристов вопросы. Восхищает и тот факт, что все заявленные в программе экспозиции и аттракционы доступны для посещения.

Нравится гостям комплекса и кухня, которую предлагают отведать в кафе, расположенном возле парковки.

Каждый желающий может купить на память сувенир. Сувенирная продукция представлена туристам в большим разнообразии.

Единственное, на что многие посетители просили организаторов обратить внимание, – количество туалетов. Их для всех посетителей недостаточно.

Музей «Линия Сталина» в Псковской области

Линия Сталина есть не только в Беларуси, но и в Российской Федерации, в Псковской области. Этот мемориал несколько меньше, нежели в Белоруссии, но имеет такую же насыщенную историю. Музей «Линия Сталина» в городе Острове Псковской области был открыт в 2009 году. Комплекс разместился на территории в 18,5 гектаров. Вниманию посетителей музея представлены ДОТы 1930-х годов, землянки, также работниками музея и добровольцами были воссозданы окопы, противотанковые и противопехотные заграждения, ходы-сообщения. На карте Линия Сталина в Псковской области находится в 5 километрах от с. Захаркино, в районе деревни Холматка.

Посетители музея отмечают, что здесь работают опытные и грамотные экскурсоводы, которые детально рассказывают о военных событиях на данной территории, подробно отвечают на многочисленные вопросы туристов.

Фильмы о «Линии Сталина»

В 2014 году на экранах телевизоров вышел 4-серийный документальный фильм об оборонительном комплексе. В фильме показаны документы с грифом «секретно», в которых рассказывается, где на самом деле проходила Линия Сталина. Также авторы рассказывают, кто является создателем этого грандиозного сооружения, чем была вызвана необходимость строительства, и как пришла идея спроектировать все именно так.

Источник

«Линия Сталина» историко-культурный комплекс

Основу комплекса составляют сохранившиеся с 30-х гг. XX века долговременные огневые точки (ДОТы) Минского укреплённого района.

Имеются противотанковые и противопехотные заграждения, воссозданные позиции полевого заполнения, инженерное оборудование участка границы. Представлены все виды окопов и траншей.

Широко представлена военная техника времён ВОВ, а также авиация, бронетехника, артиллерия послевоенных лет.

На искусственном водоёме демонстрируются паромная переправа и низководный инженерный мост, построенный по чертежам довоенных лет.

Цены входных билетов:

Цена парковки (за всё время пребывания):

Военные инженеры восстановили:

В экспозиции имеются все виды окопов, траншей и противотанковых рвов различных профилей, позиции для стрелковых отделений, блиндажи для укрытия личного состава, окопы для орудий, металлические и проволочные заграждения.

Экскурсии (оплата дополнительная, до 20 чел.):

На территории ИКК «Линия Сталина» регулярно проводятся военно-исторические реконструкции событий Великой Отечественной войны, а также широко отмечаются большие праздники:

В дни проведения реконструкций разворачивается полевая кухня. В такие дни цена входных билетов может отличаться от обычной, возможно ограничение катания на технике, экскурсионного обслуживания, посещения АПК и ДОТ (см. расписание мероприятия на официальном сайте ИКК).

Катание на технике (15 мин, от 1 до 10 человек):

Ежедневно в 12:00 и 15:00 организовываются сборные группы до 10 человек для катания на танке ПТ-76.

Стрельба из бронепоезда по нацистской бронетехнике и мишеням ростовых фигур противника (4 выстрела из пушки и 6 очередей из пулемёта):

Стрельба из боевого оружия:

Стрельба из пневматической винтовки (группа 1-6 чел., до 1 часа) – 30 руб.

Подарочные сертификаты: 25-250 руб.

На территории ИКК «Линия Сталина» работает кафе «Центральное».
В интерьере в ;стиле деревенского сруба воплощена атмосфера послевоенных лет, а традиционная белорусская кухня позволят глубже в неё окунуться.

«Привал на Линии Сталина» – уютные банкетные залы для празднования значимых событий. Вежливое обслуживание, блюда белорусской кухни, умеренные цены.

Для самых младших посетителей на ИКК «Линия Сталина» оборудована бесплатная детская площадка. Кроме игровых строений и горок она включает специально адаптированную для детских игр боевую машину БМД-1 и колёсную БРДМ-1.

Во время проведения праздников и фестивалей для детей организовывается интерактив с конкурсами.

На новогодних каникулах работает Резиденция Деда Мороза, где каждому посетителю будет вручён подарок.

В комплексе «Линия Сталина» работает сувенирный магазин, где посетители могут приобрести:

Предусмотрена любая форма оплаты: банковскими карточками, наличный и безналичный расчёт.

Экскурсоводы, одетые в форму солдат и командиров Красной армии, с радостью расскажут все самое интересное об этом месте. Кроме того, здесь регулярно проводятся военно-театрализованные реконструкции, показательные выступления, концерты и многое другое. Это замечательное место насыщенного и интересного досуга.

Установлена коллекция военных экспонатов. Здесь можно увидеть всем известную боевую машину «Катюша». Считается, что такое прозвище дали ей советские солдаты по названию известной в довоенные годы песни. Но есть и другие версии, наиболее правдоподобная из которых связана с индексом «К» на корпусе.

Не менее интересна самоходная установка ИСУ-152, названная именем Иосифа Сталина. Такие установки широко применялись в белорусской наступательной операции «Багратион», особенно они проявили себя в боях за Витебск и Полоцк.

Ещё один удивительный экспонат – самоходная гаубица «Акация», способная разгоняться до 60 км/ч. А СУ-100 считается одной из самых удачных боевых машин периода Великой Отечественной войны.

На площадке авиатехники представлен выдающийся летательный аппарат своего времени – разведчик-бомбардировщик МиГ-25. Это первый в мире серийный истребитель, которому удалось достигнуть рубежа скорости 3000 км/ч. Также ему принадлежит абсолютный рекорд высоты – 37650 метров. Всего самолетом данного типа установлено 29 мировых рекордов.

На территории историко-культурного комплекса «Линия Сталина» располагается трехамбразурный пулеметный ДОТ № 292, построенный в 1932 году. Полутораметровые стены обеспечивали защиту от попаданий гаубичных и пушечных снарядов, однако по сей день на внешних стенах ДОТа сохранились следы от немецких снарядов. Здесь была налажена система подачи охлаждающей воды и удаления пороховых газов, функционировали коротковолновая радиостанция и телефонный аппарат. В боекомплекте каждого пулемета насчитывалось 30 тысяч патронов, а за минуту могло быть произведено до 250 выстрелов.

При посещении «Линии Сталина» центром всеобщего внимания становятся представленные здесь знаменитые танки Т-34, обоснованно считающиеся одними из лучших танков Великой Отечественной войны. На территории комплекса можно увидеть модель с литой башней «гайкой», на левом борту которой сохранилась пробоина от снаряда. Интересный факт: для восстановления этого экспоната были использованы фрагменты семи различных танков. Здесь же находится и легендарный Т-34-85. Именно эта модель танка имела массовое применение во время операции «Багратион» и участвовала в боях завершающего этапа Второй мировой войны. Ну а самое интересное – посетители могут прокатиться на этом танке.

На площадке противовоздушной обороны находится впечатляющая 22-метровая баллистическая ракета, максимальная дальность полета которой составляла 2000 километров. Кроме того, здесь представлены зенитно-ракетные, оперативно-тактические комплексы и радиолокационные системы, а также грозный зенитный артиллерийский комплекс КС-19, способный поражать цели, движущиеся со скоростью до 900 км/ч.

Строительство линии укреплений началось в 1928 году вдоль западной границы Советского Союза. Система узловых оборонительных сооружений протяженностью более 1200 километров расположилась от Карельского перешейка до побережья Черного моря и насчитывала 23 укрепрайона. Работы по сооружению линии обороны продолжались до осени 1939 года.

На территории Беларуси было возведено 4 укрепрайона: Мозырский, Полоцкий, Слуцкий и Минский. Решение о начале строительства последнего было принято в 1932 году. Его основной задачей было прикрытие стратегически важного центра – города Минска. 140 километров — такой была протяженность укрепрайона по фронту, а глубина обороны на разных участках составляла от одного до пяти километров.

На базе Минского укрепрайона уже в наше время был создан историко-культурный комплекс «Линия Сталина», открытие которого состоялось 30 июня 2005 года.

Источник